RMK - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO - OBST NEG LGTD violando o Plano Básico de Zona de Proteção do AD:
1 - ARVORE, COORD 141219.23S/0424459.18W, ALT 567M 2 - MORRO, COORD 141033.11S/0424654.85W, ALT 739M 3 - MORRO, COORD 141203.65S/0424400.27W, ALT 649M 4 - MORRO, COORD 141033.39S/0424655.88W, ALT 718M 5 - MORRO, COORD 141405.55S/0424147.24W, ALT 664M 6 - MORRO, COORD 141425.50S/0424003.00W, ALT 949M | | INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS FORNECIDAS - ERAA FREQ 118.100 MHZ.
| | | | | | | | | | | | | | | | | | REGULAMENTOS LOCAIS DE AERÓDROMO - Circuito de TFC deverá ser executado somente pelo SECT SW do AD.
- OBS ACFT, planadores e ultraleves em voo de instrução próximo ao AD.
- O aeroporto pode ser utilizado regularmente por quaisquer aeronaves compatíveis com o código de referência 2C ou inferior;
- OPS noturna O/R COOR com 24 horas de antecedência através do e-mail: [email protected]
- Quando solicitado balizamento noturno, este ficará ligado 30 (trinta) MIN antes do LDG e 30 (trinta) MIN após TKOF
- O AD pode ser utilizado regularmente por quaisquer ACFT compatíveis com o RCD 2C ou inferior.
- Tipo de operação por pista/cabeceira:
- Cabeceira 14: VFR Diurno/Noturno e IFR Não-precisão Diurno/Noturno; - Cabeceira 32: VFR Diurno/Noturno e IFR Não-precisão Diurno/Noturno; - PRB OPS da ANV ATR-72 compatíveis com o Código de Referência do Aeródromo (CRA) 3C em Condições Meteorológicas de Voo por Instrumento (IMC).
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